极限竞速：地平线4目前第39赛季夏季赛已经更新，那么本赛季选择哪些车辆和调校方案？下面带来极限竞速地平线4第39赛季夏季赛车辆调校参考，一起来看看吧。
拍照任务：
给2020款谢尔比GT500拍照，但是这车是稀有车，如果没有的只能蹲拍卖场了，建议大伙在10点半换季之前蹲，感觉蹲到的几率还更大一点。
季节赛表演赛和特技：
狮子头：A级本田：1997年款 本田 Civic (140 973 922)
我挑了一圈本田感觉还是这车最靠谱，而且我还上了拉力胎。本来这台车虽然入弯很稳，但是出弯的时候很容易甩尾，我尽量调到了可控范围内，正好可以练练重心转移，别spin就好。而且这车红区比较短，对自动挡还是比较友好的。
游乐场：A级 肌肉车VS改装车：
这回我是真不知道该选什么车了，上次我推荐69NOVA和EVO 8，结果都不符合要求，这跟我说Nova SS不算Muscle?EVO 8不算Tuner?我属实不懂了，所以我就不乱推荐了，其实可以试试上面那辆思域，有别的车的话也可以搜我的ID Mustuff124，看看有没有调校。
其余三场季节赛：
B级 复古拉力：1980年款 雷诺 5 Turbo(504 535 469)
大家的老伙计了吧，而且的确感觉对于大伙来说这车十分适合。所以我还是没有调新的。
S1 德国：2017年款 梅赛德斯AMG GT R(154 350 518)
这个我调了一台新的，准确的说是我一直没有调过的，这车高速弯出弯推，低速弯入弯甩，所以只能找一个平衡点，但是入弯还是要注意不要一边刹车一边大方向，不然直接起飘。
S1 拉力怪兽：1978年款 Hoonigan Escort(993 429 986)
又是孤儿季节赛，因为拉力怪物的车跑拉力都费劲，更别说跑越野了，这台Escort还是勉强能开的，大伙记得把退回打开。
