《极品飞车OL》疾驰预内测评测：唤醒竞速本能

作为全球玩家心目中的竞速之王，网游化的《极品飞车OL》能否撑起这个经典的IP？跟小编一起来看看它将给我们带来怎样的全新体验。

   22年的辛勤耕耘成就了一个经典IP的崛起，《极品飞车》这个名字已经不知不觉中在世界车迷心目中占据了相当重要的位置。你或许没有玩过这系列的作品，但我相信如果你是一位热爱竞速游戏的玩家的话就一定听过这个传奇般的名字。

   由“寒霜3”打造的《极品飞车OL》经几轮测试之后已经正式步入“疾驰预内测”阶段，本次测试已经针对游戏进行了大幅度全面优化，新增团队赛玩法和PVE模式，更有大量地图以及车辆更新，下面就请跟随笔者一起来看一看该版本更新内容的表现吧。

PVE模式上线，整体优化提升

   时隔3个月再次进入游戏，完整的新手教程已经添加到了游戏当中，在玩家在正式进入游戏之前不仅需要学会如何控制车辆前进后退等基本动作，还要学会漂移，释放涡轮道具等进阶内容，可见官方也意识到了还是有不少没接触过竞速游戏的玩家关注了这款作品，尽管基本操作简单，但于情于理加一个新手教程提高一下玩家适应游戏的速度总是好的，这没毛病。

   正式进入游戏，可以看到整个UI已经从曾经的“磨砂玻璃浅蓝色小清新”改成了“扁平化风格的酷炫黑”，屏幕左上角显示着玩家的ID、升级经验还有当前持有的SP点，再往下看就是最新添加的PVE内容，“单人模式”。

   “单人模式”顾名思义就是一个让玩家可以跟AI对练的竞速模式，模式内包含“计时赛、道具赛、竞速赛、追击赛”等多种挑战模式，每一个关卡都拥有评星系统，当玩家在关卡内达成了某种特殊要求才会解锁一颗星星，而每一个关卡则会设置三颗星星供玩家挑战。

   玩家在进行“单人模式”的挑战过程中时还会有NPC来上门挑衅玩家，同时向玩家发出战书求虐，一般情况下玩家有3次机会挑战求虐的NPC，挑战成功后则会获得丰厚的奖励。

   整体来评价“单人模式”的话，可以说它很大程度上增加了游戏的内容和可玩性，毕竟星级系统和NPC挑战系统的出现就是为了逼死强迫症的，少一颗星？就是想刷出来，所以不停不停的玩，直到达成条件，玩家将获得满满的成就感。

   不过在此建议官方追加一个玩家挑战总星数的显示功能，毕竟不少玩家玩挑战就是为了填补成就感的缺失，能拿出来显摆的才叫成就，只能刷出来自己看的那个叫自虐计划书，不过“单人模式”无论怎样改其实都应该是利大于弊的，这也没毛病。

   “单人模式”的挑战难度可以说趋近于一个非常容易被人接受的等级，不过AI不算太聪明，至少对于笔者这种经验丰富的老司机来说可以轻松完虐，但后期关卡赛道确实有一些难度，在没有长时间的练习下很难三星通关。

玩法模式更新，全新地图车辆上线

   当然说了这么多还是要提到在线竞技/竞速游戏的根本，平衡问题，毕竟一场对决失去了平衡性的话乐趣将大大降低，任谁也不想自己辛辛苦苦肝出来的爱车轻轻松松就被RMB玩家甩出八百里。

   为了更好地划分玩家群体，让更多旗鼓相当的玩家能够同场竞技，官方特别在本次测试中上线了“驾照系统”，所谓的驾照系统其实跟《英雄联盟》的段位系统十分相似，而主要的快速对决方式也如同前者一样需要系统自动匹配，所以拥有一个良好的匹配系统是塑造一个公平游戏环境的关键，“驾照系统”就是实现公平的重要一环。

   在快速比赛中，玩家将只能匹配到水平相近、驾照相同的玩家，至于兰博基尼对战奥拓的场面，可能你将永远无法遇到。

   同时为了让在线竞速更加有挑战性和自由性，本次测试还新添加了房间模式，让玩家们能够进行自由组队对战，无论是基友互怼还是带妹狂魔，亦或者向前文中所说的“我就是要拿新手车硬杠兰博基尼”找刺激的玩家，这个模式将是你不错的选择。

   随着游戏模式的更新，更多的车辆和地图也将出现在玩家们的视线，在上次测试被玩家们吐槽的没有交通车辆的问题也将一并解决，可谓是诚意满满。

   在画质方面，可以感觉出在本次测试中官方对于流畅性又一次进行了强化，在设置界面也可以见到例如环境遮挡、反射质量、效果质量、动态模糊等画面细节的调整了，可以说《极品飞车OL》进行了一次整体的强化，令游戏更加饱满，可玩内容更加丰富了。

总评

   在经过几个小时的体验之后下来，可以感觉到《极品飞车OL》的发展方向逐渐偏向了竞技化，但在线竞速游戏平衡对战过程本就是一件无可厚非的事，尽管它不同于《极品飞车》系列的历代作品，但依然不能否认它正在成长为一款十分优秀的竞技游戏。